圖：電動私家車牌照費(fèi)架構(gòu)和水平（2025年11月1日起實(shí)施）

　　【大公報(bào)訊】記者賴振雄報(bào)道：政府建議，電動私家車新牌照費(fèi)架構(gòu)今年11月1日起實(shí)施，按額定功率釐定，分五個(gè)階段，六年間由1500至3000元，上調(diào)達(dá)到3000元至11000元，適用於新登記的電動私家車，現(xiàn)有電動私家車可獲四個(gè)月寬限期。有車行表示，牌照費(fèi)對比購買新車佔(zhàn)比極少，不會對銷售構(gòu)成影響。

　　電動車牌費(fèi)現(xiàn)時(shí)是按淨(jìng)重量收費(fèi)，平均每年牌費(fèi)約1100元，與汽油私家車平均每年牌費(fèi)約7500元差距達(dá)六倍，原因是電動私家車牌費(fèi)以車輛「淨(jìng)重」計(jì)算，汽油私家車按引擎汽缸容量計(jì)算。

　　根據(jù)最新建議，電動車牌費(fèi)改為按額定功率，分五級收費(fèi)，首階段今年11月開始，最低75千瓦功率每年收費(fèi)1500元、225千瓦以上收費(fèi)5000元。2027年三月起，連續(xù)四年遞增，至2030年三月，調(diào)高至3000元至11000元。

　　運(yùn)輸及物流局表示，電動私家車牌費(fèi)調(diào)整後，仍然較燃油車低，繼續(xù)鼓勵駕駛者轉(zhuǎn)用電動車。

　　中國香港汽車會永遠(yuǎn)榮譽(yù)會長李耀培認(rèn)為，政府接納駕駛?cè)耸恳庖?，將加牌照費(fèi)拖長六年，有助駕駛?cè)耸考涌鞊Q車。富利堡汽車中心主席黃毅力表示，市場上以175千瓦以下「額定功率」較受歡迎，當(dāng)中低於75千瓦，車價(jià)由16.9萬至22.8萬不等，相關(guān)級別的電動車牌費(fèi)僅千多元至數(shù)千元，與車價(jià)相比極遠(yuǎn)，相信不會影響銷售。