圖：「咪錶」收費(fèi)，將增加至每十五分鐘四元。\大公報(bào)記者黃洋港攝

　　近日有司機(jī)與車房職員爭咪錶位事件，成為城中熱話。中國香港汽車會(huì)永遠(yuǎn)榮譽(yù)會(huì)長李耀培認(rèn)為，爭咪錶位事件反映現(xiàn)時(shí)濫用「咪錶」情況並不罕見，繁忙地區(qū)的「咪錶」收費(fèi)，仍有上調(diào)空間。運(yùn)輸及物流局表示，期望「咪錶」加費(fèi)後可以妥善運(yùn)用有限泊車位資源，加快咪表位流轉(zhuǎn)，滿足司機(jī)短期泊車需求。

　　李耀培認(rèn)為，「咪錶」加價(jià)後，與停車場收費(fèi)仍有距離，相信不會(huì)造成連鎖效應(yīng)?！溉绻L期泊位，應(yīng)該改去停車場?！估钜嘟ㄗh，政府研究市區(qū)繁忙街道「咪錶」位置，有否進(jìn)一步調(diào)整空間，甚至按不同路段，採取不同的收費(fèi)。

　　立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)委員陳恒鑌表示，政府早前承諾，未來兩年內(nèi)增加12000個(gè)泊車位，期望可以進(jìn)一步減少違例泊車的問題。

　　至於交通違例定額罰款加價(jià)，汽車運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)的士司機(jī)分會(huì)主任何志強(qiáng)認(rèn)為，違例泊車罰款加幅過高，舉例的士司機(jī)「人有三急」尋找?guī)?，僅數(shù)分鐘即收告票，一張已等同超過半更的收入，期望執(zhí)法部門可以給予彈性處理。\大公報(bào)記者 賴振雄