圖：斯泰蘭蒂斯車廠在英國的電動(dòng)汽車製造廠。\網(wǎng)絡(luò)圖片

　　【大公報(bào)訊】據(jù)路透社報(bào)道：美國總統(tǒng)特朗普14日繼續(xù)發(fā)出關(guān)稅威脅，稱最快會(huì)於4月2日針對(duì)進(jìn)口汽車徵收關(guān)稅。

　　特朗普當(dāng)天在白宮橢圓形辦公室被問及汽車關(guān)稅可能會(huì)在何時(shí)實(shí)施，他表示：「可能會(huì)在4月2日前後，本來要在4月1日，但我們改到了4月2日。」

　　特朗普並未針對(duì)進(jìn)口汽車關(guān)稅一事提供更多細(xì)節(jié)，但他一直認(rèn)為美國汽車在國際市場(chǎng)上受到「不公平待遇」，並對(duì)此感到不滿。例如，歐盟針對(duì)進(jìn)口汽車徵收10%的關(guān)稅，美國針對(duì)進(jìn)口客車的關(guān)稅稅率為2.5%，但美國針對(duì)利潤豐厚的進(jìn)口貨車徵收高達(dá)25%的關(guān)稅。

　　美國福特汽車公司CEO法利14日在X上發(fā)文表示，全面的貿(mào)易政策對(duì)於實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)美國汽車產(chǎn)業(yè)的願(yuàn)景至關(guān)重要。但他此前曾指出，特朗普的關(guān)稅政策將導(dǎo)致成本上升、製造更多混亂。

　　根據(jù)分析公司W(wǎng)ard's Intelligence的數(shù)據(jù)，去年美國境內(nèi)銷售的新車中，有近四分之一被歸類為進(jìn)口車，且不包括在美國、加拿大和墨西哥生產(chǎn)的汽車。在目前的《美墨加協(xié)定》下，75%以上零件來自這三國的所有汽車均可免關(guān)稅。

　　特朗普上任後，宣布對(duì)墨西哥和加拿大商品加徵25%的關(guān)稅，但本月初又宣布延後一個(gè)月實(shí)施。分析認(rèn)為，特朗普針對(duì)汽車及墨加兩國商品加徵關(guān)稅的言論，可能是為《美墨加協(xié)定》重新談判鋪路。