圖：620人昨日在西九龍站出發(fā)，前往武漢賞櫻。

　　【大公報訊】記者賴振雄報道：復(fù)活節(jié)將至，港人往內(nèi)地高鐵團熱賣。一項調(diào)查顯示，65%受訪者曾經(jīng)坐高鐵到內(nèi)地旅遊。多間旅行社表示，隨著廣深港高鐵增加站點，大幅縮短交通時間，近期報名參加高鐵旅行團人數(shù)急升，昨日就有旅行社一行620人，承包專列前往武漢賞櫻，場面墟冚。

　　永安旅遊昨日公布，在今年3月7日至13日，向會員進行「高鐵假期遊中國」問卷調(diào)查，共收集4309份有效問卷。調(diào)查顯示，只有35%受訪者表示從未乘坐高鐵往內(nèi)地旅遊，另有超過90%對高鐵旅遊感興趣。

　　受訪者對高鐵旅遊感興趣，主要原因包括：更節(jié)省交通時間（51.4%），更節(jié)省交通費用（31.8%），座席舒適，可自由走動（31.2%）。49%受訪者平均每年乘坐高鐵旅遊一至兩次，19%人每年高鐵旅遊更達三至四次。值得留意的是，受訪者對長途高鐵仍有抗拒心理，64%受訪會員只接受六小時以下車程。

　　永安旅遊總經(jīng)理馬世文表示，高鐵旅遊已經(jīng)成為中國旅遊的核心，以今年第一季與2024年第一季相比，高鐵旅行團佔比中國線旅行團，上升超過40%，高鐵團的出行人數(shù)則較去年上升近20%，年輕旅客多以高鐵到大灣區(qū)內(nèi)地城市短途旅行，例如深圳福田、廣州等地；對於遠程目的地，例如福建、九寨溝、桂林等地，則以退休人士為主。

　　620旅客齊乘高鐵武漢賞櫻

　　食玩假期董事長陳志華表示，高鐵團的性價比高，價錢平、選擇多、行程豐富，對比搭飛機外遊、要提早最少兩小時到機場，並要支付離境稅等，高鐵團費一般由數(shù)百至千多元不等，而且客人可在高鐵車廂內(nèi)走動，感覺比搭飛機舒適得多。該公司的高鐵團報名人數(shù)，按年上升三成，並有持續(xù)上升趨勢。

　　大航假期昨日安排620名旅客，由西九龍站出發(fā)到武漢賞櫻，場面非常墟冚。大航假期董事長陳燕萍向大公報表示，高鐵北上人數(shù)按年增加一倍，原因跟廣深港高鐵增加站點、大幅縮短交通時間有關(guān)。她舉例過去由香港前往肇慶，要先搭列車，再轉(zhuǎn)乘遊巴，全程需四至五小時；現(xiàn)時由高鐵西九龍站出發(fā)，一程直達，車程不足兩小時，踏出車站已在市區(qū)多個旅遊景點，非常方便。

　　近日傳言日本可能發(fā)生大地震，多間旅行社承認，今年的復(fù)活節(jié)日本團查詢及報名人數(shù)，比去年同期減少幾成至一半，有旅行社甚至需要推出「小童零團費」優(yōu)惠吸引家庭客，不過整體業(yè)務(wù)並未受到太大影響，不少市民只是更改旅遊目的地，高鐵內(nèi)地團是其中一個熱門選擇。