據(jù)交通運輸部透露，中國內(nèi)河航運綠色低碳智慧轉(zhuǎn)型的步伐正在加快，新能源、清潔能源的船舶快速發(fā)展，實現(xiàn)了規(guī)?；膽?yīng)用，目前已有超過1000艘的新能源內(nèi)河船舶。

　　此外，智慧航道建設(shè)成效也比較明顯，長江幹線2800多公里的航道實現(xiàn)了電子航道圖的全覆蓋。智慧港口發(fā)展步伐加快，一批內(nèi)河的自動化碼頭、智能堆場項目已建成投入使用。

　　「未來，我們的港口將不僅擁有自動化碼頭，也將擁有全鏈條的智慧化服務(wù)，船舶將依託『電子航道一張圖』『運行監(jiān)測一張網(wǎng)』『船閘調(diào)度一體化』，真正實現(xiàn)智能導(dǎo)航、船岸協(xié)同、暢行無憂?！菇煌ㄟ\輸部水運局局長楊華雄上月表示，交通運輸部將繼續(xù)聚焦水運基礎(chǔ)設(shè)施智慧化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)船、港、航各要素間的智能協(xié)同，全面提升水運效率和發(fā)展能級。

　　楊華雄介紹，交通部門將研究制定智慧港口、智慧航道的建設(shè)評價標(biāo)準(zhǔn)，提供良好的規(guī)範(fàn)化制度支撐；推進(jìn)高等級航道和具備條件的主要港口應(yīng)用智能感知設(shè)備、數(shù)字孿生等技術(shù)，並創(chuàng)新港口的數(shù)據(jù)服務(wù)。