認(rèn)識(shí)小劉是去年一個(gè)清晨，國(guó)航櫃枱，他正在地面執(zhí)勤，協(xié)助乘客辦登機(jī)手續(xù)，周到熱情。排隊(duì)時(shí)和他聊天，得知這是從航校畢業(yè)後空乘必須經(jīng)歷的崗位。

　　今年春天，去長(zhǎng)沙的早班機(jī)上竟然遇到一面之緣的小劉，他已是快飛滿內(nèi)地航程的合格空乘，還記得之前與我的萍水相逢，交換了微信。他的朋友圈裏常曬的圖文就是飛行工作的非常態(tài)，有回遇到影星趙文卓，他拍了照片還要了簽名，他興奮地說(shuō)他就挺喜歡文卓的戲。

　　夏天旅客多，雷雨氣候不利於飛行，加上航空管制等其他因素，航班延誤與取消成為常態(tài)。關(guān)於俄羅斯航空能抵抗雷暴天氣按時(shí)起落的帖子，被網(wǎng)友熱傳，反映了大家對(duì)民航做「暴風(fēng)雨中勇敢的海燕」的美好期望。

　　作為空乘，小劉也飽受延誤困擾。乘客因延誤不僅對(duì)航空公司不滿，有時(shí)還發(fā)生乘客與乘客的爭(zhēng)執(zhí)，這些都要空乘去協(xié)調(diào)與承受。我曾對(duì)小劉開玩笑說(shuō)你很帥，給乘客一個(gè)微笑一個(gè)擁抱就能化解冰峰，他笑道乘客的情緒那是火山，誰(shuí)也撲不滅。

　　前不久，我從滬回京，他的機(jī)組從北京飛青島。我原定航班取消，幸運(yùn)補(bǔ)上了當(dāng)天被延誤近七小時(shí)的唯一回京國(guó)航航班，飛機(jī)在暴雨中平安落地。他那天六次進(jìn)出機(jī)艙，一個(gè)多小時(shí)的行程被延誤近八小時(shí)，深夜落地青島後，機(jī)場(chǎng)附近賓館均因延誤被旅客佔(zhàn)滿，他與機(jī)組同事只能在飛機(jī)上將就一宿，等待次日?qǐng)?zhí)行新航程。