圖：自香港特區(qū)政府於四月取消電動(dòng)汽車稅務(wù)優(yōu)惠後，特斯拉四月在港銷量或新車註冊(cè)「捧蛋」；圖為特斯拉行政總裁馬斯克\資料圖片

　　香港特區(qū)政府於四月取消電動(dòng)汽車稅務(wù)優(yōu)惠後，車價(jià)隨時(shí)升至百萬(wàn)元，打擊美國(guó)電動(dòng)車製造商特斯拉（Tesla）在港銷量，特斯拉四月在香港銷量或新車註冊(cè)「捧蛋」，即是零銷售。這景況反映政府的電動(dòng)汽車政策對(duì)行業(yè)影響甚大，也凸顯特斯拉進(jìn)入香港和內(nèi)地市場(chǎng)遇到的挑戰(zhàn)。特斯拉則稱，繼續(xù)每季都會(huì)在香港銷售汽車，預(yù)期長(zhǎng)線來(lái)說(shuō)，香港將會(huì)是一個(gè)具強(qiáng)勁潛力的市場(chǎng)。\大公報(bào)記者 鄭蕓央

　　特斯拉電動(dòng)汽車在香港銷情好景不再，自香港特區(qū)政府於四月一日起取消電動(dòng)車稅務(wù)優(yōu)惠政策後，特斯拉在港的銷量即時(shí)插水式下沉，之前的火爆銷情全面逆轉(zhuǎn)。就在香港取消電動(dòng)汽車稅務(wù)優(yōu)惠政策前，特斯拉電動(dòng)車在港的銷售非常強(qiáng)勁，單在今年三月份，便有2939部特斯拉汽車註冊(cè)登記，幾乎是去年下半年的一倍有餘。電動(dòng)汽車業(yè)界人士稱，政府取消電動(dòng)汽車稅務(wù)優(yōu)惠，等同香港的電動(dòng)汽車熱潮終結(jié)。特斯拉周一股價(jià)曾跌1.5%，報(bào)308.55美元。

　　「是一個(gè)短期挑戰(zhàn)」

　　隨著香港特區(qū)政府改變電動(dòng)汽車稅務(wù)措施，購(gòu)買特斯拉四門Model S成本立時(shí)攀升，車價(jià)由不到7.5萬(wàn)美元（約58.5萬(wàn)港元），迅速漲至13萬(wàn)美元（約101.4萬(wàn)港元）。取消電動(dòng)汽車稅務(wù)優(yōu)惠措施自四月一日起生效，並將維持到明年三月，政府表示隨後將審視有關(guān)措施。特斯拉沒(méi)有細(xì)分其地區(qū)域或國(guó)家的汽車銷售數(shù)字，也拒絕討論香港市場(chǎng)具體情況，但承認(rèn)銷量放緩，又稱稅務(wù)政策改變後的情況已在預(yù)期之中，形容是一個(gè)短期挑戰(zhàn)。

　　特斯拉稱，歡迎特區(qū)政府鼓勵(lì)更多人購(gòu)買電動(dòng)汽車的政策，但該公司業(yè)務(wù)並不依賴於政府的優(yōu)惠措施，即使在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)面對(duì)高額關(guān)稅，但其銷售仍然有所增加。根據(jù)特斯拉表示，第二季度全球售出2.2萬(wàn)部汽車，包括Model S及Model X SUV，按年升53%，遜於分析師預(yù)測(cè)及首季的2.5萬(wàn)部銷售額。特斯拉表示，第二季度銷情放緩是因?yàn)殡姵厣a(chǎn)短缺影響汽車出廠交貨。消息曾導(dǎo)致特斯拉股價(jià)上周急跌，市場(chǎng)及分析師關(guān)注特斯拉Model 3即將交貨前，該車廠現(xiàn)存的兩款汽車銷情放緩。

　　挪威買電動(dòng)車慳稅多

　　部分國(guó)家致力環(huán)保，推行購(gòu)買電動(dòng)汽車的優(yōu)惠措施，有助特斯拉業(yè)務(wù)擴(kuò)大。特斯拉在其網(wǎng)站表示，美國(guó)的買家可以享受7500美元聯(lián)邦收入稅務(wù)優(yōu)惠，部分州份更有額外優(yōu)惠措施。事實(shí)上，其他不少市場(chǎng)也受惠於政府鼓勵(lì)措施，根據(jù)特斯拉資料顯示，挪威豁免購(gòu)買電動(dòng)汽車的多項(xiàng)稅款，包括進(jìn)口稅、25%增值稅及購(gòu)買稅等，令挪威這個(gè)約500萬(wàn)人口的國(guó)家，已成為特斯拉其中一個(gè)最大市場(chǎng)。