香港有關企業(yè)向美資牽頭財團出售港口的交易在其協(xié)定獨家磋商期屆滿後未能完成交易，陷入「流產」狀態(tài)。這樣的結果，是應然，也是必然。

　　該交易並非普通商業(yè)行為，而是關乎重大國家利益。其交易內容甫一曝光，眾多評論和分析即深刻地指出其危害之所在：在當前中美激烈博弈背景下，若美資牽頭財團藉此掌控全球百餘港口成為「航運霸主」，美國極可能挾持巴拿馬運河等全球航運咽喉要道，以徵收高額「過路費」、限制泊位優(yōu)先權、攫取敏感物流資料等手段，威脅中國產業(yè)鏈供應鏈安全及資料安全，從而遏制中國造船與航運業(yè)發(fā)展，打擊中國外貿根基，削弱中國戰(zhàn)略能力。很顯然，該交易如達成將嚴重損害國家利益。對此，包括香港同胞在內的全體中國人民表達出強烈憤慨，譴責該交易乃將戰(zhàn)略要塞和「卡脖子」武器拱手送美，是「向敵遞刀」，「通敵資敵」。

　　大節(jié)大義不能糊塗。古往今來，堪稱偉大企業(yè)家的都是錚錚愛國者。被人們所景仰的，從昔日的霍英東、曹光彪、包玉剛，到今日的任正非，莫不如此。歷史也一再昭示，那些真正成功的企業(yè)，無一不是與國家民族同呼吸共命運、與國家民族相互成就才得以基業(yè)長青。以香港來說，過去幾十年獲得快速成長的企業(yè)，都是得益於國家改革開放的巨大紅利，更應明曉「大河有水小河滿」的道理。有關企業(yè)聲稱愛國愛港，卻昏昏然與美資牽頭財團作那般交易，豈不讓人質疑背節(jié)失義？一位參加該企業(yè)股東大會的股東就說，「大家中國人，唔應該用（個人）利益去睇（交易）」，可謂質樸而深切之規(guī)勸。

　　事實上，在世界任何地方，不論包裝成什麼樣的商業(yè)行為，但凡觸犯國家利益都必然是要碰壁的。沒有一個國家會對威脅國家重大利益的行徑無動於衷、坐視不理。中國當然也不例外。對有關交易，中國政府有關部門明確宣示立場態(tài)度，依法行使管轄權，維護市場公平競爭和保障國家經濟安全，符合國際慣例和法治原則，受到國內外普遍認同和支持。

　　轉載自《巴士的報》 博客文章 余曉晨