圖：A330貨機(jī)（航班編號(hào)MNB380）及B777貨機(jī)（航班編號(hào)AZG625）昨日上午在本港起飛後一度險(xiǎn)相撞。下圖為香港機(jī)場(chǎng)。

　　【大公報(bào)訊】記者莫思年報(bào)道：昨日香港發(fā)生一宗驚險(xiǎn)空中事故。兩架貨機(jī)昨日上午在本港起飛後，分隔距離一度未達(dá)預(yù)期，位置處於目視距離，防撞警示更一度發(fā)出。民航處非常重視事件，已按照機(jī)制展開調(diào)查和跟進(jìn)。

　　昨日上午7時(shí)許，一架由香港國際機(jī)場(chǎng)前往土庫曼斯坦的MNG航空A330貨機(jī)（航班編號(hào)MNB380）獲空管人員批準(zhǔn)從香港國際機(jī)場(chǎng)的中跑道起飛，另一架前往巴庫的絲綢之路西部航空的B777貨機(jī)（航班編號(hào)AZG625）獲空管人員批準(zhǔn)從南跑道起飛，兩機(jī)並按標(biāo)準(zhǔn)飛行程序離場(chǎng)。兩架貨機(jī)起飛後，再分別獲空管人員指示爬升至5000呎和3000呎，以保持高度分隔，但由於兩架貨機(jī)的爬升速度未如空管人員的預(yù)期，導(dǎo)致兩機(jī)無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的分隔高度。

　　期間，兩架貨機(jī)一直按標(biāo)準(zhǔn)離場(chǎng)程序飛行，並保持目視對(duì)方，一度相距只有百多米。當(dāng)航機(jī)飛至香港國際機(jī)場(chǎng)東北方約7海里的範(fàn)圍，絲綢之路西部航空的B777貨機(jī)向其機(jī)組人員發(fā)出交通防撞警示，航機(jī)隨後下降至2500呎。事件後，兩架航機(jī)繼續(xù)按飛行計(jì)劃前往目的地。

　　民航處：空管人員或未遵程序

　　有民航機(jī)師估計(jì)，事故起因是兩班機(jī)並排起飛時(shí)間太接近，而且離港航道相若。民航處表示非常重視是次事件，已即時(shí)按照機(jī)制展開調(diào)查和跟進(jìn)，初步資料顯示，事件可能涉及空管人員未有遵循既定程序安排飛機(jī)起飛，有關(guān)空管人員暫時(shí)被調(diào)離前線空管職務(wù)。運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶表示，意外一宗也嫌多，局方非常重視民航安全，已責(zé)成民航處盡快就事件進(jìn)行調(diào)查。她指，報(bào)告要涵蓋有關(guān)事件所涉及的程序和人員各方面細(xì)節(jié)，希望可以用於日後防範(fàn)類似事件，作出改善並精益求精。