圖：江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司生產(chǎn)車間。/大公報實習(xí)記者王瀟彤?dāng)z

　　7月23日，「2025范長江行動香港傳媒學(xué)子江西行」採訪團(tuán)一行來到江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司進(jìn)行參觀。作為國家級綠色工廠，江鈴集團(tuán)新能源正通過無人駕駛?cè)蚧c綠色智能智造，在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局中不斷提升影響力。

　　在技術(shù)展示區(qū)，頤馳06作為蘿蔔快跑主力車型，是江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司與百度Apollo攜手打造的全球首款搭載百度Apollo第六代智能化系統(tǒng)解決方案的出行車輛。該技術(shù)方案賦予了該車全自動換電功能以及L4級別的自動駕駛能力。

　　江鈴集團(tuán)新能源汽車營銷公司副總經(jīng)理王金華介紹，「從2024年12月起，蘿蔔快跑已開始在香港大嶼山北部試運營，頤馳06目前已在香港內(nèi)測，擬兩年內(nèi)穿梭香港社區(qū)?！乖谶M(jìn)入香港短短半年內(nèi)，蘿蔔快跑測試範(fàn)圍已從最初的機(jī)場周邊逐步延伸至北大嶼山核心區(qū)域，如今又深入東涌城市生活圈，將測試範(fàn)圍延伸至交通情境更複雜的道路。根據(jù)香港運輸署最新評估，蘿蔔快跑在不同道路場景中表現(xiàn)穩(wěn)定，安全行駛里程已超15000公里。

　　今年6月18日，香港特別行政區(qū)運輸署宣布蘿蔔快跑獲批在香港東涌的指定路段和時段開展測試，進(jìn)一步豐富自動駕駛應(yīng)用場景。這是繼4月底，香港運輸署更新自動駕駛車輛試行牌照並擴(kuò)大蘿蔔快跑自動駕駛車輛在香港的測試區(qū)域後，蘿蔔快跑在港發(fā)展的又一新突破。

　　大公報實習(xí)記者　　王瀟彤、曾婉芩、陳知涵