近段時間，因孕育出「六小龍」創(chuàng)新集群而備受矚目的杭州，儼然成了最炙手可熱的科技網(wǎng)紅城市。面對這些後發(fā)制人、勢頭勇猛的新興區(qū)域發(fā)展中心，深陷轉(zhuǎn)型困境的「老牌一線城市」廣州恐怕有些五味雜陳。

　　應(yīng)該說，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型滯後是廣州面臨的一大問題。作為華南地區(qū)工業(yè)門類最齊全的城市，廣州的工業(yè)布局足夠「大而全」，卻談不上「強(qiáng)而優(yōu)」。帶動性強(qiáng)的科技龍頭企業(yè)為數(shù)不多，小企業(yè)「貼牌生產(chǎn)、批量製造」的路徑依賴依舊存在，製造業(yè)「滿天星星不見月亮」的現(xiàn)象較為突出。另外，廣州經(jīng)濟(jì)長期過分倚重的汽車製造和房地產(chǎn)兩大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，都已進(jìn)入觸頂下行、深度調(diào)整的周期，連帶引發(fā)相關(guān)行業(yè)的萎縮低迷，造成廣州發(fā)展的後勁乏力。

　　除了自身軟肋之外，廣州「起個大早、趕個晚集」的窘?jīng)r背後，還有一些不足為外人道的「身不由己」。區(qū)域發(fā)展嚴(yán)重失衡的廣東，面臨著省內(nèi)各市「富的很富，窮的很窮」的現(xiàn)實(shí)難題，身為「老大哥」的廣州，承擔(dān)了省內(nèi)財政轉(zhuǎn)移支付的主要責(zé)任，自身財政留存比例遠(yuǎn)低於重慶、杭州等其他城市，扶持新興產(chǎn)業(yè)、布局未來產(chǎn)業(yè)，也難免心有餘而力不足。

　　在經(jīng)濟(jì)格局加速變革、科技浪潮洶湧澎湃之當(dāng)下，城市發(fā)展早已從一枝獨(dú)秀轉(zhuǎn)為百花競放。蛇年新春「第一會」上，廣州便喊出了「拚二次創(chuàng)業(yè)、再造新廣州」等口號，顯然已經(jīng)感受到這種「前有標(biāo)兵、後有追兵」的巨大壓力。

　　當(dāng)然，對於長期跑在「第一方陣」、實(shí)力基礎(chǔ)雄厚的廣州，彎道超車、突圍翻盤並非沒有機(jī)會，關(guān)鍵在於如何補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)圖譜的空白與短板，在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中重塑坐標(biāo)、積蓄動能。而這一場「一線城市保衛(wèi)戰(zhàn)」，相信也可為其他城市擺脫轉(zhuǎn)型困境探出新路、當(dāng)好示範(fàn)。