在杭州錢塘新區(qū)河莊街道，有一條名叫宏業(yè)的馬路。三個(gè)月前，杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心在此正式啟用。很快，這條原本不知名的馬路越來越熱鬧，即便是晚上八九點(diǎn)，依然穿梭著來來往往的卡車。

　　承擔(dān)著亞運(yùn)物資樞紐功能的杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心，已經(jīng)處?kù)冻掷m(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。大型賽事的成功舉辦對(duì)錘鍊和塑造城市文化有著深刻影響，而賽事物流更是提升快遞物流水平的重要練兵場(chǎng)。圓通作為杭州亞運(yùn)會(huì)官方物流服務(wù)讚助商，能服務(wù)國(guó)際頂級(jí)賽事，是怎樣的底氣?近日，記者前往現(xiàn)場(chǎng)，尋找答案。

　　杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心就在蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)隔壁，兩者距離僅3公裏，距離亞運(yùn)村、奧體中心等主要場(chǎng)館均處?kù)丁?小時(shí)交通圈』內(nèi)。

　　「這能最大程度保障物資調(diào)配的便利性和時(shí)效性?！乖诤贾輥嗊\(yùn)會(huì)物流中心，遲宏斌正在忙碌，他是圓通亞運(yùn)物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理，從事物流行業(yè)近十年。2021年，杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心成立之初，他從圓通上?？偛空{(diào)來杭州。

　　2023年6月，賽事物流的心臟、由圓通承建並運(yùn)營(yíng)的杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心正式啟用。

　　以往記者參觀過不少快遞倉(cāng)，裏面存放的電商件，外包裝上往往貼滿了各種面單標(biāo)籤。這裏則完全不同，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這些物資成箱成箱碼放得整整齊齊，包裝表面毫無痕跡。另外，倉(cāng)內(nèi)鮮少有人走動(dòng)，安靜得甚至幾乎只能聽到叉車來回搬運(yùn)的聲音，一切井然有序。

　　「區(qū)別於普通物流業(yè)態(tài)，亞運(yùn)物流具有物資體量大、品類繁雜、場(chǎng)景複雜等特點(diǎn)，對(duì)於物流網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸?shù)墓芾砟芰μ岢龈咭蟆！?/p>

　　遲宏斌介紹，該物流中心包含南北兩座智能物流倉(cāng)，庫(kù)區(qū)面積超7.2萬平方米，讬盤位近3500個(gè)。庫(kù)內(nèi)專設(shè)火炬接力、開閉幕式、計(jì)時(shí)記分、健康包等各類物資收儲(chǔ)區(qū)域。　

　　亞運(yùn)會(huì)是亞洲規(guī)模最大的體育賽事，其參賽人員及觀眾，數(shù)量龐大，過程中體育設(shè)施、器材以及後勤保障物資所引發(fā)的物流需求也是空前巨大的。

　　賽事期間，亞運(yùn)物流中心預(yù)計(jì)吞吐物資超10萬噸，高峰期日處理量可超過1000噸。驚人數(shù)字背後，是指數(shù)級(jí)增加的管理難度。

　　另外，亞運(yùn)物資和其他物資不同，時(shí)效性要求更高，要求物流作業(yè)必須及時(shí)響應(yīng)。就在不久前，用時(shí)不到24小時(shí)，圓通亞運(yùn)物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)快速完成了卡塔爾代表團(tuán)物資的轉(zhuǎn)關(guān)、通關(guān)、遠(yuǎn)端安檢、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、場(chǎng)館配送等一繫列亞運(yùn)物流環(huán)節(jié)?！?/p>

　　這是怎麼做到的?

　　「背後是一張龐大的物流網(wǎng)絡(luò)串行並聯(lián)，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、關(guān)務(wù)、信息應(yīng)用等環(huán)節(jié)全力保障?！?/p>

　　杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心運(yùn)行團(tuán)隊(duì)副指揮長(zhǎng)、圓通亞運(yùn)物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人辛兆飛介紹，圓通自主開發(fā)了全鏈路賽事物流管理繫統(tǒng)「亞運(yùn)物流信息繫統(tǒng)」，由訂單管理繫統(tǒng)(OMS)、倉(cāng)儲(chǔ)管理繫統(tǒng)(WMS)、運(yùn)輸管理繫統(tǒng)(TMS)和場(chǎng)館主配送計(jì)劃繫統(tǒng)(MDS)4個(gè)模塊組成，可以實(shí)現(xiàn)在線下單、在線審單、在線信息溝通、倉(cāng)庫(kù)管理自動(dòng)化和運(yùn)輸操作繫統(tǒng)化等功能，各模塊有序分工，確保實(shí)現(xiàn)物資調(diào)配全流程可視、可控、可追溯。

　　杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心還引進(jìn)了多項(xiàng)智能化、無人化設(shè)備，包括無人叉車AGV、盤點(diǎn)無人機(jī)、可穿戴外骨骼設(shè)備等，助力提高亞運(yùn)物流運(yùn)作效率和質(zhì)量。

　　值得一提的是，踐行亞運(yùn)辦賽理念，圓通不斷減少物流中間環(huán)節(jié)，·2萬馀平方米倉(cāng)頂引入光伏發(fā)電，倉(cāng)內(nèi)全部採(cǎi)用無紙化作業(yè)，從倉(cāng)儲(chǔ)讬盤到包裝紙箱，均採(cǎi)用可循環(huán)材料，另外還引入超200輛新能源物流車，預(yù)計(jì)運(yùn)行期間將節(jié)碳1500噸左右。

　　賽事物流是一般物流的最高級(jí)別，怎樣重視都不為過。圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟擔(dān)任亞運(yùn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，全網(wǎng)抽調(diào)精英，涵蓋國(guó)內(nèi)、國(guó)際、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、關(guān)務(wù)、信息等各職能模塊，組建圓通亞運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)行指揮中心，投入超700名亞運(yùn)物流工作人員。

　　圓通是最早開展服務(wù)，最晚撤場(chǎng)的杭州亞運(yùn)會(huì)讚助商之一。從亞運(yùn)邀請(qǐng)函寄遞，到亞運(yùn)物資回收，全過程，全環(huán)節(jié)參與亞運(yùn)賽事物流工作。

　　賽事期間，圓通將提供國(guó)內(nèi)外快遞，物資清關(guān)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、回收，場(chǎng)館物流，物流信息繫統(tǒng)等賽事物流服務(wù)。除了用於存放物資和設(shè)備的杭州亞運(yùn)會(huì)物流中心，還在運(yùn)動(dòng)員村、媒體村及技術(shù)官員村分別設(shè)立亞運(yùn)驛站，提供國(guó)內(nèi)外快遞寄取服務(wù)。

　　國(guó)際體育賽事，對(duì)於物流企業(yè)的發(fā)展具有非同尋常的作用。此前多次重大賽事中，不乏UPS、DHL、FedEx等國(guó)際快遞巨頭的身影。

　　2021年3月30日，圓通速遞與杭州市亞組委簽訂讚助協(xié)議，作為第一家官方讚助商層級(jí)的讚助企業(yè)，正式成為杭州亞運(yùn)會(huì)官方物流服務(wù)讚助商。

　　作為從浙江走出來的民營(yíng)快遞企業(yè)，圓通與亞運(yùn)的牽手，有使命、有責(zé)任、也有情懷，更重要的是，這是中國(guó)快遞企業(yè)首次承擔(dān)綜合性大型國(guó)際賽事物流服務(wù)，具有裏程碑式的意義，標(biāo)誌著中國(guó)快遞企業(yè)已經(jīng)具備國(guó)際化服務(wù)能力和綜合物流服務(wù)能力。

　　公開信息顯示，圓通旗下現(xiàn)有兩家上市公司：圓通速遞和圓通速遞國(guó)際，近年來，圓通著力加大在國(guó)際和航空方面的投入，已構(gòu)建起完備的國(guó)際寄遞物流網(wǎng)絡(luò)體繫。業(yè)務(wù)覆蓋150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，航空機(jī)隊(duì)12架，貨運(yùn)航線超過120條，覆蓋亞洲，觸達(dá)歐洲。2022年?duì)I收超過530億元，業(yè)務(wù)總量175億票，連續(xù)8年位列中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)。

　　「後續(xù)圓通還將全力服務(wù)亞運(yùn)會(huì)，提供賽時(shí)場(chǎng)館物流服務(wù)及行李運(yùn)輸服務(wù)。賽事結(jié)束後，物流工作還將迎來最為緊張的集中回收期?！箞A通亞運(yùn)物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人辛兆飛。