6月30日12時(shí)

　　京新高速（G7）梧桐大泉-木壘段通車運(yùn)營(yíng)

　　至此，京新高速全線建成通車

　　烏魯木齊至北京有了一條最快捷的高速公路通道

       京新高速

　　京新高速全長(zhǎng)2800餘公裏，橫跨中國(guó)北部，是連接?xùn)|北、華北、西北最快捷大通道，打造了一座天津港通往荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋。與G30連霍高速相比，烏魯木齊進(jìn)京裏程縮短1300多公裏。

　　京新高速梧桐大泉至木壘段515公裏建成順利通車，打通了京新高速（G7）的「最後一公裏」，結(jié)束了新疆巴裏坤縣、伊吾縣無(wú)高速公路的歷史，新疆作為「一帶一路」核心區(qū)、向西開(kāi)放的「橋頭堡」的地位將更加凸顯。

　　6月28日，在巴裏坤縣拍攝的即將通車的京新高速公路（無(wú)人機(jī)拍攝）。石榴雲(yún)/新疆日?qǐng)?bào)記者 蔡增樂(lè)攝

　　6月28日，在巴裏坤縣拍攝的即將通車的京新高速公路（無(wú)人機(jī)拍攝）。石榴雲(yún)/新疆日?qǐng)?bào)記者 蔡增樂(lè) 攝

　　沿途的新疆美景

　　天山天池景區(qū)。圖片來(lái)源玩轉(zhuǎn)天山天池

　　木壘哈薩克自治縣英格堡鄉(xiāng)月亮地村（無(wú)人機(jī)航拍資料圖）。石榴雲(yún)/新疆日?qǐng)?bào)記者 陽(yáng)光 攝

　　木壘哈薩克自治縣菜籽溝村原點(diǎn)美術(shù)館外景（資料圖）。石榴雲(yún)/新疆日?qǐng)?bào)記者 豆興軍 攝

　　江布拉克萬(wàn)畝麥田隨山勢(shì)連綿起伏。圖片來(lái)源「學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)」新疆學(xué)習(xí)平臺(tái) 閆有才 攝

　　巴裏坤草原（資料圖）

　　伊吾胡楊林（資料圖）

　　伊吾幻彩湖（資料圖）

　　哈密東天山腳下，金燦燦的油菜花田格外迷人。圖片來(lái)源「學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)」新疆學(xué)習(xí)平臺(tái) 李華 攝

　　今天新疆三條高速通車

　　G7京新高速梧桐大泉至木壘段是新疆採(cǎi)用PPP模式實(shí)施的第一條通車運(yùn)營(yíng)的高速公路，也是全國(guó)一次性開(kāi)通裏程最長(zhǎng)的純經(jīng)營(yíng)性高速公路。同日，莎車縣霍什拉甫葉爾羌河大橋項(xiàng)目建成通車，解決了沿河兩岸百姓出行難題。項(xiàng)目路線總長(zhǎng)5.01公裏，將為當(dāng)?shù)貙?shí)施鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)揮重要作用；S20五工臺(tái)至克拉瑪依一級(jí)改高速公路建成通車，全長(zhǎng)206.7公裏，將作為天山北坡經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和兵地融合發(fā)展重要快速通道；G578線墩麻扎至尼勒克公路項(xiàng)目是伊犁州利用地方債券自主建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)的第一條高等級(jí)公路，路線全長(zhǎng)71公裏，縮短伊寧市至尼勒克縣1小時(shí)路程，結(jié)束尼勒克縣無(wú)高速（一級(jí)）的公路歷史。

　　G7京新高速梧桐大泉至木壘段、S20五工臺(tái)至克拉瑪依一級(jí)改高速公路、G578線墩麻扎至尼勒克公路三個(gè)項(xiàng)目的順利通車，使得新疆高速公路總裏程突破6000公裏，路網(wǎng)構(gòu)架更加順暢，「疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快起來(lái)」目標(biāo)更加清晰。

　　四通八達(dá)的高速公路

　　將新疆各地州市緊緊連接起來(lái)

　　路路暢通，處處皆景

　　出發(fā)吧，一起去兜風(fēng)