圖：特朗普政府希望重振美國(guó)造船業(yè)。圖為一艘貨櫃船?？吭诩又輮W克蘭港。\路透社

　　【大公報(bào)訊】綜合《華爾街日?qǐng)?bào)》、《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道：美媒5日披露，美國(guó)總統(tǒng)特朗普正在準(zhǔn)備一份旨在「重振美國(guó)造船業(yè)」的行政令，內(nèi)容包括對(duì)進(jìn)入美國(guó)的中國(guó)製造船舶和起重機(jī)徵收費(fèi)用。該措施將增加進(jìn)口貨物成本，加劇美國(guó)通脹危機(jī)，招致航運(yùn)公司和貿(mào)易專家批評(píng)。

　　根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》獲得的草案摘要，特朗普計(jì)劃簽署的行政令包括18項(xiàng)措施，除了對(duì)中國(guó)船舶收費(fèi)，還有提高美國(guó)核動(dòng)力船隻建造廠工人薪資、指示馬斯克牽頭的「政府效率部」（DOGE）審查海軍採(cǎi)購(gòu)流程等。這些措施借鑒了國(guó)會(huì)正在審議的一些法案，以及美國(guó)貿(mào)易代表辦公室上月提出的對(duì)中國(guó)船舶收費(fèi)方案。據(jù)報(bào)道，先前的提案面臨長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的審查，但如果以行政令的方式實(shí)施就可以快速推進(jìn)。

　　根據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的數(shù)據(jù)，全球商用貨船在中國(guó)製造的比例從1999年的5%激增至目前的50%以上。與之形成鮮明對(duì)比的是美國(guó)造船業(yè)快速衰落，海軍艦艇也普遍出現(xiàn)延期交付現(xiàn)象。

　　美國(guó)貿(mào)易代表辦公室上月提出對(duì)抵達(dá)美國(guó)港口的中國(guó)製造船舶徵收最高150萬(wàn)美元的費(fèi)用，並提高美國(guó)製造船舶比例。

　　總部位於哥本哈根的貨櫃航運(yùn)諮詢公司Vespucci Maritime行政總裁詹森直言，這個(gè)提議非常愚蠢。