圖：臺產(chǎn)潛艇「海鯤號」自建造以來便傳出不少問題，雖然將於明年進(jìn)行海試，但外界認(rèn)為困難重重。/資料圖片

　　臺當(dāng)局自造的首艘潛艇「海鯤號」不但海上測試大幅延期，且臺海軍退役司令、中國國民黨「立委」陳永康近日透露，「海鯤號」的海試存相當(dāng)多風(fēng)險，出海測試人員若未受專業(yè)訓(xùn)練，「恐怕連廁所都不會上」。據(jù)說「海鯤號」仍有超過70個項目未通過檢測，要完全過關(guān)後才能出海進(jìn)行海試。國民黨方面認(rèn)為在「海鯤號」未通過測試前不應(yīng)再編列巨額預(yù)算製造後續(xù)的潛艇，並質(zhì)疑潛艇不符合臺方的作戰(zhàn)需要。

　　【大公報訊】據(jù)中通社報道：臺海軍規(guī)劃，「海鯤號」海測於明年4月1日開始，預(yù)計9月結(jié)束，11月交艦。陳永康指出，明年進(jìn)行海測時，將有80人團(tuán)隊登艦，並推估整個海試流程將超過大半天。他表示，海測人員要自帶飲水與食物，最麻煩的是，潛艦只有3個廁所，若未受過專業(yè)訓(xùn)練，連廁所都不會上。

　　有臺媒指出，潛艦廁所狹小，設(shè)計特殊，上廁所有嚴(yán)謹(jǐn)程序，與水面艦不同，並以臺海軍「海獅號」?jié)撏e例，數(shù)十名艇上官兵共用2個馬桶和1個小便斗，馬桶裏的排洩物不能沖，而是拉球形閥讓排洩物流進(jìn)衞生櫃，累積一定量再加壓排到大海，衞生櫃加壓排放時，如果沒注意，誤拉球形閥，排洩物會倒灌回馬桶，還會噴到人身上。

　　陳永康警示，「海鯤號」海試一定是在臺灣西岸進(jìn)行，但左營外海商船密度大，如何管制測試區(qū)域的安全是臺灣海軍和建造商「臺船」面臨的重大問題，「不論是人員落海、設(shè)備故障，或因為漁船干擾，都有很高的風(fēng)險」。

　　據(jù)報道，「海鯤號」?jié)撏ы椖繂訒r就差點出現(xiàn)「金馬桶」弊案。因潛艇作業(yè)時要求高度靜音，因此需特殊訂製真空馬桶，但相關(guān)廠商對1個馬桶的報價高達(dá)新臺幣250萬元，後來「臺船」公司自行研發(fā)僅花15萬元即做好。

　　另有臺媒披露，「臺船」之前樂觀預(yù)估，在今年10月可完成泊港測試，開始出港海試，甚至裝載魚雷在明年第一季進(jìn)行操雷測試，但實際的進(jìn)度卻是泊港測試尚有超過70個項目未通過檢測，要完全過關(guān)後才能出海。

　　國民黨「立委」馬文君表示，賴當(dāng)局的造艦計劃預(yù)計7艘耗資2800多億元，即使交艦期程就算一切順利，也長達(dá)14年，2040年的戰(zhàn)場環(huán)境、武器裝備、戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，還需要傳統(tǒng)潛艇嗎？14年2800多億、橫跨4個當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人任期的傳統(tǒng)潛艦造艦計劃，應(yīng)重新評估必要性。

　　臺民眾：「潛艇自造」弊案頻傳

　　另據(jù)大公報記者蘇榕蓉報道：臺灣青年聯(lián)合會理事長何溢誠向大公報表示，臺船首艘自造原型潛艇「海鯤號」雖然將進(jìn)行海測，但實際進(jìn)度卻是泊港測試尚有超過70個項目未通過檢測，要完全過關(guān)後才能出海，看起來仍在載沉載浮的階段。

　　臺北青年王先生表示，臺灣方面技術(shù)能力有限，「海鯤號」名為「自製」，其實採用了大量進(jìn)口設(shè)備，但是臺灣方面沒有能力將這些來源不明的設(shè)備進(jìn)行有效整合，備受民眾的質(zhì)疑。不少人不擔(dān)心它潛不下去，只害怕它浮不上來。而且建造潛艇是一個錢坑，浪費納稅人的錢財，又無助改善兩岸關(guān)係。

　　北京大學(xué)臺灣博士王裕慶認(rèn)為，自從民進(jìn)黨當(dāng)局力推「潛艇自造」計劃以來，醜聞、弊案頻傳。它買再多的裝備、造再多的武器都是勞民傷財，所謂「潛艇自造」只會成為民進(jìn)黨貪污腐敗的溫床。